1.3-2噸三支點(diǎn)蓄電池叉車 FB13S - FB20S
1、整車外觀采用國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù),線條流暢,富有動(dòng)感。 2、采用傾油缸內(nèi)置設(shè)計(jì),整車豪華、大方、整潔,極富人性 。 3、采用國(guó)際先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì),在幅度改善了操作合適性。 4、采用國(guó)際先進(jìn)的減振技術(shù),轉(zhuǎn)向橋?yàn)閺椥詰腋∵B接,機(jī)罩為全浮式減振,改善了整車的5、振動(dòng),使駕駛更加舒適。 6、采用低重要設(shè)計(jì),增強(qiáng)了操縱的穩(wěn)定性。 7、門架的管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破裂,也不會(huì)造成門架失控。 8、起升系統(tǒng)采用寬視野設(shè)計(jì),大幅度改善了門架的視野,使操作更快、更安全。 9、整車低噪音設(shè)計(jì),各種配置均達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 10、長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車的承載能力。 11、優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì),減小管路壓力損失,提高了門架的起升速度。 12、電器系統(tǒng)采用zui新技術(shù)的線束和防水接插件,多道保險(xiǎn)絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,并便于日常維修保養(yǎng)。
型 號(hào)
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單 位
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FB13S
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FB16S
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FB18S
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FB20S
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額定起重量
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kg
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1300
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1600
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1800
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2000
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載荷中心距
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mm
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500
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500
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500
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500
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標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度
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mm
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3000
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3000
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3000
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3000
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門架傾角 (前/后)
|
Deg
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6.5°/ 6.5°
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6.5°/ 6.5°
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6.5°/ 6.5°
|
6.5°/ 6.5°
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zui小轉(zhuǎn)彎半徑
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mm
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1543
|
1643
|
1643
|
1758
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車體長(zhǎng)度(不帶貨叉)
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mm
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1879
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1979
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1979
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2094
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車體寬度
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mm
|
1070
|
1070
|
1070
|
1140
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門架不起升高度
|
mm
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1975
|
1975
|
1975
|
1975
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護(hù)頂架高度
|
mm
|
1971
|
1971
|
1971
|
2011
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工作壓力
|
Mpa
|
14.5
|
14.5
|
14.5
|
17.5
|
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